22.98万元起，广汽本田奥德赛 锐混动版上市

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2019年4月29日，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动上市发布会在成都举行，新车共6个版本，市场指导价为22.98万~32.38万元，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，在保证动力的同时兼具燃油经济性，新车拥有高识别度的混动专属运动外观，以及 “魔术感应门”、远程发动机启动等科技，整体静音性能也得到提升。

奥德赛（ODYSSEY）锐・混动的i-MMD双电机系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成。奥德赛（ODYSSEY）锐・混动的驱动电机最大扭矩达到315N·m，加上2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，综合最大输出功率158kW。奥德赛（搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间切换。可实现更好地燃油经济性，百公里综合油耗低至5.8L。

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动搭载了升级的Honda SENSING智能安全辅助系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能，其中ACC主动巡航控制系统新增LSF（低速跟随系统）功能。

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动还将在下半年搭载Honda全球首创的“魔术感应门”，通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。“魔术感应门”在现有的电动侧滑门技术上，凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。

针对混动车型倍受关注的动力电池位置问题，在保持原有空间和整体安全布局的前提下，通过设计地板中间横梁，将动力电池系统布置在前排座椅下方，保持了奥德赛的舒适空间不受任何影响。第二排电动座椅具备多重调节模式，可实现第二排座椅左右和前后方向移动，实现座椅位置调整的最大化，以灵活多变的座椅组合模式满足多样的乘坐需求。第三排魔术座椅可完全放平，扩充行李厢空间。